Más de 20 camiones de alimentos de propiedad de latinos llevaron una marcha móvil por el Boulevard Internacional en Oakland el Lunes – desde 46th Avenue y la Internacional hacia el Ayuntamiento – interrumpiendo el tráfico para presionar a la ciudad para que apruebe una ordenanza para permitir que se expandan sus operaciones expendedoras pasando el este de Oakland.

 

Actualmente, los comerciantes móviles no se les permite operar fuera de las zonas designadas, sobre todo en los distritos 5, 6 y 7. Los vendedores móviles dicen que se sienten cada vez más congestionados por el creciente número de camiones y relativamente pocos lugares para estacionar sus vehículos para los negocios en estas áreas.

Esto, como resultado, ha perjudicado sus negocios, muchos de los cuales son de propiedad familiar y emplean hasta 10 trabajadores que están apoyando a sus propias familias.

También dicen que la falta de voluntad de la ciudad para ampliar sus parámetros de venta y el uso de la policía detener a las personas que trabajan fuera de la zona permitida actualmente equivalen a discriminación.

“Está muy saturado aquí”, dijo Ezequías Ortiz de Tacos Acapulco. “La ciudad no nos dará permiso para trabajar en las afueras y ahora están multando a los negocios que han estado aquí durante años.”

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La ordenanza comerciante móvil, que fue presentado al Ayuntamiento en 2009, ha tenido seis años para ir a través de la oficina del Abogado Municipal, el personal de la ciudad, la comisión de planificación y un sinnúmero de audiencias públicas.

La ley ampliaría las zonas de trabajo de los comerciantes a ciertos lugares dentro de toda la ciudad de Oakland.

Los vendedores móviles creen que este es el año en que el Ayuntamiento pasará la ordenanza.

El lunes, varios comisarios – cocinas comerciales establecidas donde los restaurantes móviles y otros proveedores de servicios alimenticios pueden ir a preparar y almacenar los alimentos en instalaciones limpias e inspeccionadas – se reunieron para la acción, también para pedir el fin a lo que consideran el acoso de la ciudad.

Según varios comerciantes, la ciudad recientemente ha estado sirviendo más cartas de cesar y desistir a los restaurantes móviles que están tan cerca como una cuadra del parámetro permitido y a menudo la policía aparece para cerrar sus restaurantes.

Debido a que la ordenanza comerciante móvil anularía estos cargos, los fabricantes están molestos por el rigor y la agresión que se ha vuelto más frecuentes de la ciudad.

Pati Liles, propietaria de Taquería La Bonita, un restaurante móvil de gestión familiar, dijo que la policía ha cerrado recientemente su negocio tres veces después de recibir quejas de los vecinos. Cada vez, la policía se presentó a los pocos minutos de ser llamada.

“Es injusto que la policía se está utilizando para detener a las personas que están haciendo nada malo y sólo están tratando de trabajar”, dijo Liles. “La policía no apareció cuando mi hijo fue atropellado por un coche. Los llamamos y nunca apareció”.

Por otra parte, Nancy Marcus, asistente administrativa de la ciudad de Oakland, ha estado negando las solicitudes de renovación de permisos de negocios especiales para algunos de los vendedores que han existido en Oakland durante más de 10 años, dicen los propietarios de negocios móviles.

Los restaurantes móviles que salieron a la calle el lunes por la tarde ven el comportamiento agresivo de la ciudad como una unidad para aplastar a los negocios de los vendedores móviles en favor de las tiendas que están alquilando espacio.

Los vendedores móviles se enfrentan a la oposición, principalmente de los vendedores de tienda que sienten que no pueden competir con los camiones y carretillas estacionados fuera de sus tiendas y por los vecinos que tienen miedo a las multitudes que seguirían a los camiones de comida en sus barrios.

Según el concejal Noel Gallo, que ha estado trabajando con los comerciantes móviles en la comunidad latina para conseguir que la ordenanza sea aprobada por el Ayuntamiento, la ciudad con frecuencia ha fallado en asegurar que los vendedores que operan tiendas móviles lo están haciendo de manera legal y con un permiso.

“Hay una gran cantidad de camiones ilegales que compiten con los restaurantes que están pagando sus impuestos y pasando sus inspecciones”, dijo Gallo en una entrevista con El Mundo. “Hace que todo el mundo pierda sus negocios porque no pueden competir con los vendedores sin permisos que venden en la esquina.”

La nueva ordenanza sólo se aplicaría a los comerciantes móviles que tengan un permiso para operar en ciertas zonas y de manera segura y legal.

El propietario de un restaurante móvil Antonio “Tony” Belayo dice que la ordenanza es simplemente una cuestión de mantener a flote los negocios en una ciudad que se está volviendo más y más popular para vivir y trabajar.

“No queremos interferir en restaurantes u otros proveedores. Sólo queremos que todos sean felices”, dijo Belayo. “Los comerciantes móviles son una fuente de empleo en Oakland y ayudan a muchos de nosotros a mantener a nuestras familias.”

“Los comerciantes móviles han sido siempre una parte vibrante de esta ciudad y forman una parte vital de la economía de Oakland”, dijo Araceli “Shelly” Garza, una defensora de los comerciantes móviles que ayudaron a organizar la caravana el lunes.

“Desde 2009, la ciudad nos ha estado diciendo que la ordenanza va a ser finalmente programada,” dijo Garza. “La gente está harta de ser puesta en un segundo plano”.

En el Ayuntamiento, el concejal Gallo prometió a la multitud que la ordenanza para comerciantes móvil sería aprobado por el Ayuntamiento a finales del verano.

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